بدأت اليوم الإثنين عودة حركة ترام (الرمل) منذ ساعات مرة ثانية بالإسكندرية بعد جهود مكثفة من المحافظة ومن نواب الشعب مع العمال الذين قرارو العمل على عدد بسيط من العربات إلى أن تلبى جميع مطالبهم.
ينما استمر سائقو ومحصلو (ترام المدينة) (ترام الخطوط من راس التين إلى محطة الرمل) رقم 25 , 36 فى الإضراب بسبب عدم صيانة الترام ولأن الترام ذات الطراز اليابانى ولا تستطيع العمل إلا على خط الرمل والعمل صعب داخل البلد كما أكد السائقين.
ومن جانب آخر، أكد دكتور أسامة الفولى محافظ الإسكندرية “لبوابة الوفد” بأن ازمة عمال الهيئة العامة شبه منتهية، حيث إنه اتصل بوزير المالية لمطالبته بتوفير بعض مطالب عمال هيئة النقل العام فوافق الوزير على منحة العيد لتصبح 30 يوما بدلا من 20 يوما وزيادة منحة الوجبة من 8 الى 10 جنيهات وزيادة 45 يوما لكل سنة خدمة قيمة المنحة لاصحاب المعاشات بدلا من صرف نصف شهر وذلك لاصحاب المعاشات الذين انتهت خدماتهم ابتداء من 1 مارس 2012.
1- كما تطلب اعطي كما يعلو صوتك في المطالبات الماديه وتحميلها للمواطنين مطلوب اخلاصك في العمل
2 – السائقين بترام الرمل عملهم سئ للغايه فخلال فتره عملهم ينزلون من الترام هم الكمساريه لشراء الخبز من فرن العيش والشاي في الطريق ويقفون في المحطات ولا يمشون ويقفون في الاشارات وتفتح الاشارات وتغلق ولا يمشي السائقين كل ذلك لاجل الحوافز
3 – فيجب تصحيح حافز السائقين علي ميعاد الوصول وليس التذكره كسائقي القطارات لان السائق يعطل الترام املا في زياده عدد الركاب وهو لايعلم ان هذا العمل من كل السائقين يعطل الترام ونفس عدد الركاب يركب الترام ولكن من سوء الخدمه نرجو معاقبه المقصر منهم وتقليل الزمن من محطه الرمل حتي فيكتوريا ليكون 30 دقيقه علي الاكثر او 35 دقيقه وليس حجه ان الاشارات فيكمن للسائق تعويضها في بعد مروره من الاشارات ويجب عقابهم اشد عقاب علي التقصير لانه كما يطلب لابد ان يعطي عمله كما يجب ان يكون
نرجو ان يصل طلباتنا لمدير حركه الترام ورئيس مجلس الاداره للترام والمسئولين عن التشغيل حتي يتم تصحيح اخطاء السائقين وتعطليهم الترام ونتمني ان يتنازل المسئولين الكبار ويقومون بركوب الترام حتي يعرفون ماذا يفعل العاملين عندهم في الطريق او علي الاقل ان يتفضل سيادته بركوب عربته ويمشي جانب الترام لرؤيه مايحدث ومطلوب الحزم والجزاء الرادع لكل مقصر في عمله